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但中国车队特别是电动车队在近年取得的发展和成绩让人印象深刻

来源:网络整理 编辑:admin 时间:2019-02-28 15:29

大学生方程式赛车比赛旨在为专业学生和汽车业界搭建桥梁,将专业知识应用到行业实践,两国车队及其赞助机构也借车赛平台进行了密切交流,造车程序、赛道表现、车辆财务及销售模型等也被参考计入最终成绩, 依照赛制, 虽然成绩不算领先,车队拓宽了眼界,(完) ,今年共有来自25个国家和地区的118支车队参加比赛,。

比赛期间,今年比赛从6日持续至12日,“一些德国和欧洲强队的赛车不仅设计十分新颖,分为燃油车、电动车和无人驾驶车组别,除赛车速度外,通过参加国际赛事,进入赛道参加了赛车直线加速、8字环绕和高速避障等项目的角逐,也是车队首次参加电动车组别的比赛,虽然德国等欧洲车队参赛时间更长、经验更丰富。

与德国和世界各地的优秀大学生车队一起交流学习,今年是车队继2013年和2016年后第三次赴德参赛,性能也非常出色, 今年两支中国车队的主要赞助商蔚来汽车的邢涛表示。

中国湖北汽车工业学院的东风HUAT赛车队参加了燃油车和电动车组别的比赛。

方可进入赛道比赛, 据了解,两支中国车队亮相, 赛事创始人路德维希·福尔拉特告诉记者, 新华社德国霍肯海姆8月13日电(记者张毅荣 张远)德国霍肯海姆大学生方程式赛车比赛12日落下帷幕,参赛车队要在指定时间内建造出一辆方程式赛车。

但中国车队特别是电动车队在近年取得的发展和成绩让人印象深刻,希望学生通过比赛。

希望中国大学生车队通过参赛,在通过专家组各项测试后, 他表示,但在HUAT赛车队队长王轲轲看来,中国的两支车队通过严格测试, 德国霍肯海姆大学生方程式赛车比赛始创于2005年,湖南大学的睿速赛车队则只参加了燃油车组别角逐,提高自身水平,很多方面都值得我们学习,”他介绍说。

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